Стенд М-108 предназначен для диагностики форсунок Common Rail производства Bosch. Siemens (в том числе пьезо) и форсунок А-04.
Стенд предназначен для работы в помещениях при температуре от 10°С до 35°С. относительной влажности 65% при температуре 20°С. атмосферном давлении от 650 мм рт. ст. до 800 мм рт. ст. Климатеческое исполнение УХЛ 4 ГОСТ 15150-69.
На стенде для диагностики форсунок можно проверить следующие параметры:
― минимальную длительность импульса срабатывания форсунки (BIP ― сигнал);
― минимальное давление срабатывания форсунки;
― производительность форсунки в различных режимах.
Управление поддерживанием давления в системе подачи топлива к форсунке. длительностью импульса открытия форсунки. электроклапанами подачи топлива в мерные ёмкости стенда. осуществляется при помощи модулятора. Модулятор включает и ЖК-дисплей. на котором отображается информация при проведении тестов. Управление модулятором производится с помощью пульта управления через ИК-порт. расположенный на приборной панели стенда.
Диагностический стенд для форсунок М-108 состоит из корпуса. системы топливоподачи. системы термостабилизации топлива. электрооборудования и мерного блока. Питание электрооборудования стенда осуществляется от трёхфазной сети переменного тока 380 В. 50 Гц.
В комплект поставки стенда М-108 входят также дополнительные принадлежности для тестирования форсунок.
В комплект поставки Модулятора сигналов “Common Rail” входит два кабеля с прозрачной изоляцией для электромагнитных инжекторов с разъемами для BOSCH и грузовых инжекторов. и кабель с красной изоляцией для пъезо инжекторов SIEMENS. BOSCH.
Характеристики стенда:
| – проверка 1-ой форсунки | |
| – ж/к дисплей | |
| – дистанционное управление модулятором сигналов | |
| – регулирование давления в аккумуляторе | от 100 до 1600 бар |
| – мензурочная система измерения: замер подачи замер обратки |
40 мл/ 135 мл 40 мл/ 135 мл |
| – частота включения форсунки | 16 Гц |
| – длительность импульса открытия форсунки | 160 – 5000мкс |
| – наличие насоса подкачки | |
| – наличие манометра контроля давления в линии подкачки топлива | |
| – длительность импульса открытия форсунки | 160 – 5000мкс |
| – тонкость фильтрации топлива | 2 мкм |
| – объем топливного бака | 20 л |
| – температурный контроль тестовой жидкости в диапазоне | 0-100±3 град.С |
| – защитный экран | оргстекло (h=6мм) |
| – питание | 380В. 50 Гц |
| – максимально потребляемая мощность | 5.5 кВт |
| – масса | 250 кг |
| – габариты | 1050x1690x665 мм |
Комплект поставки:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
