Диагностический стенд М-108 для форсунок Common Rail и А-04

Стенд М-108 предназначен для диагностики форсунок Common Rail производства Bosch. Siemens (в том числе пьезо) и форсунок А-04.
\nСтенд предназначен для работы в помещениях при температуре от 10°С до 35°С. относительной влажности 65% при температуре 20°С. атмосферном давлении от 650 мм рт. ст. до 800 мм рт. ст. Климатеческое исполнение УХЛ 4 ГОСТ 15150-69.
\nНа стенде для диагностики форсунок можно проверить следующие параметры:
\n― минимальную длительность импульса срабатывания форсунки (BIP ― сигнал);
\n― минимальное давление срабатывания форсунки;
\n― производительность форсунки в различных режимах.
Управление поддерживанием давления в системе подачи топлива к форсунке. длительностью импульса открытия форсунки. электроклапанами подачи топлива в мерные ёмкости стенда. осуществляется при помощи модулятора. Модулятор включает и ЖК-дисплей. на котором отображается информация при проведении тестов. Управление модулятором производится с помощью пульта управления через ИК-порт. расположенный на приборной панели стенда.
\nДиагностический стенд для форсунок М-108 состоит из корпуса. системы топливоподачи. системы термостабилизации топлива. электрооборудования и мерного блока. Питание электрооборудования стенда осуществляется от трёхфазной сети переменного тока 380 В. 50 Гц.
\nВ комплект поставки стенда М-108 входят также дополнительные принадлежности для тестирования форсунок.
\nВ комплект поставки Модулятора сигналов "Common Rail" входит два кабеля с прозрачной изоляцией для электромагнитных инжекторов с разъемами для BOSCH и грузовых инжекторов. и кабель с красной изоляцией для пъезо инжекторов SIEMENS. BOSCH.
Характеристики стенда:
\n| - проверка 1-ой форсунки | \n\n |
| - ж/к дисплей | \n\n |
| - дистанционное управление модулятором сигналов | \n\n |
| - регулирование давления в аккумуляторе | \nот 100 до 1600 бар | \n
| - мензурочная система измерения: \n замер подачи \n замер обратки | \n\n 40 мл/ 135 мл \n 40 мл/ 135 мл | \n
| - частота включения форсунки | \n16 Гц | \n
| - длительность импульса открытия форсунки | \n160 – 5000мкс | \n
| - наличие насоса подкачки | \n\n |
| - наличие манометра контроля давления в линии подкачки топлива | \n\n |
| - длительность импульса открытия форсунки | \n160 – 5000мкс | \n
| - тонкость фильтрации топлива | \n2 мкм | \n
| - объем топливного бака | \n20 л | \n
| - температурный контроль тестовой жидкости в диапазоне | \n0-100±3 град.С | \n
| - защитный экран | \nоргстекло (h=6мм) | \n
| - питание | \n380В. 50 Гц | \n
| - максимально потребляемая мощность | \n5.5 кВт | \n
| - масса | \n250 кг | \n
| - габариты | \n1050x1690x665 мм | \n
\n
Комплект поставки:
\n
\n
| \n||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| \n \n | \n
- Цена: 5 055 523,65 ₸
