Стенд для правки штампованных дисков «Премьер-М»

Стенд для правки дисков «Премьер-M» предназначен для правки бортовых закраин и посадочной полки штампованных дисков легковых отечественных автомобилей ("ВОЛГА". "НИВА". "СОБОЛЬ". "ГАЗЕЛЬ"). а также импортных автомобилей диаметром до 16 дюймов.

Стенд для правки дисков «Премьер-M» предназначен для правки бортовых закраин и посадочной полки штампованных дисков диаметром от 13 до 16 дюймов включительно легковых отечественных автомобилей ("ВОЛГА". "НИВА". "СОБОЛЬ". "ГАЗЕЛЬ"). а также импортных автомобилей. Конструктивно стенд для правки дисков представлен совокупностью агрегатов и узлов. смонтированных в соответствии с функциональными связями на металлической тумбочке. оборудованной выдвижным ящиком. установленной на четыре опоры. обеспечивающих устойчивость стенда в целом. Стенд оборудован электрическим приводом с использованием двухступенчатого редуктора повышенной мощности. крутящий момент которого передаётся от выходного вала привода. через планшайбу и непосредственно на сам диск. Крепление диска на планшайбе осуществляеться при помощи центрирующей шайбы и специальными крепёжными болтами. входящих в комплект данного дископравного стенда. Возможно крепление дисков с четырьмя. пятью и шестью отверстиями.

Правка дисков осуществляется методом прокатки при помощи четырёх опорных роликов правки посадочной полки и двух прижимных роликов. управление которыми осуществляется при помощи винтового привода. В отличие от известных аналогов. в конструкции привода прижимных роликов используеся решение. позволяющее изменять как угол прижима. так и расстояния между корпусом пиноли и самой пинолью с прижимными роликами . что обеспечивает точную. согласованную по всей поверхности закраины правку J- профиля диска. Радиальный подвод прижимных роликов значительно сокращает время подготовки к прокатке диска

Впервые. в мировой практике. в конструкции стенда использованы закалёные цилиндрические направляющие. которые придают конструкции стенда большую жесткость. более точное позиционирование и простоту обслуживания. Крепление кареток и стола осуществлено на цилиндрических направляющих. Перемещение же ими осуществляется при помощи винтовых приводов.