Силовой роликовый тормозной стенд для автомобилей с нагрузкой на ось до 8.0 т.

Описание
\nСиловой роликовый тормозной стенд для автомобилей с нагрузкой на ось до 8.0 т.\n- \n
- Оборудован аналоговым дисплеем с автоматическим переключением пределов измерения \n
- Дисплей также позволяет отобразить результаты измерения стенда проверки амортизаторов / подвески и тестера бокового увода колес («схождения») колес \n
- Особенно удобен на предприятиях с высокой долей фургонов и грузовых автомобилей \n
- Наварная поверхность роликов обеспечивает коэффициент сцепления в соответствии с ГОСТ 33997-2016 \n
- Стенд можно применять на пунктах технического осмотра \n
- Сертификат СИ. ТР ТС \n
Основные опции:
\n- \n
- Разделенный роликовый агрегат для установки стенда на осмотровую канаву \n
- Ролики с каменным покрытием \n
- ИК пульт дистанционного управления IFB 3 \n
- Радиопульт дистанционного управления RECO 1 \n
- Измеритель усилия на педали тормоза (педаметр) \n
- Модификация «псевдо-4WD». простой реверс роликов \n
- Модификация для диагностики 4WD автомобилей с Visco и Hard межосевыми дифференциалами. включая педаметр и ИК пульт ДУ \n
- Весы статические/динамические для роликового агрегата \n
- Крышки для роликового агрегата \n
- Калибровочное устройство \n
- Программное обеспечение LON Basic для установки на внешний персональный компьютер (обеспечивает подключение внешнего персонального компьютера к тормозным стендам серии LON)\n
Характеристики
\n\n
\n\n \n\n \nДопустимая нагрузка на ось. т
\n\n \n8.0
\n\n \n\n \nМинимальная колея. мм
\n\n \n870
\n\n \n\n \nМаксимальная колея. мм
\n\n \n2800
\n\n \n\n \nНачальная скорость торможения. км/час
\n\n \n5.0
\n\n \n\n \nДиапазон измерений тормозной силы колеса. кН
\n\n \nОт 0 до 20.0
\n\n \n\n \nДиаметр роликов. мм
\n\n \n202
\n\n \n\n \nМежосевое расстояние. мм
\n\n \n400
\n\n \n\n \nНачальное значение коэффициента сцепления роликов (наварные ролики). сухие/мокрые
\n\n \n0.9/0.7
\n\n \n\n \nМощность электропривода. кВт
\n\n \n2х5.5
\n\n \n\n \nЭлектропитание. Гц
\n\n \n3 / N / PE 400 В 50 Гц
\n\n \n\n \nРазмеры роликового агрегата (Д x Ш x В). мм
\n\n \n2905(2х1750)*х680х280
\n
\n\n \n\n \nОпция - модуль измерения тормозных систем автомобилей с неотключаемым полным приводом
\n\n \nДа
\n\n \n\n \nОпция – режим вращения роликов в противоположных направлениях и измерение тормозной силы каждого колеса при вращении в направлении вперед
\n\n \nДа
\n\n \n\n \nОпция - собственная весовая система
\n\n \nДа
\n\n \n\n \nОпция – пульт ДУ и подключаемый к нему измеритель усилия на педали тормоза
\n\n \nДа
\n
\n\n \n\n \nДиапазон измерений усилия на органе управления. Н
\n\n \nОт 0 до 1000
\n\n \n\n \nОпция – программа LON Basic для передачи измеренных значений в компьютерную систему сбора и обработки данных
\n\n \nДа
\n* - в конструктивном исполнении «би-блок»
\n \n
- Цена: Цену уточняйте
